三支一扶

热点背景

按照国家“双碳”的总体目标，即2030年实现“碳达峰”，2060年实现“碳中和”，要求各个领域，各个行业都要落实节能减排要求，发展绿色理念。而交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，持续推进绿色交通建设，实现“双碳”目标任重而道远。

模拟试题

交通与民生关系密切，但交通源污染给生态环境带来极大挑战，大气污染、交通噪声、水体污染等成为交通公害，推进绿色交通建设迫在眉睫。请结合实际,谈谈你的理解。

参考答案

一、结合国情，提出观点

近几年，交通部门在改善出行条件、优化交通运输结构、推广新能源设备、倡导绿色出行方面作出了积极努力，但是交通运输排放总量大、新能源设备技术不成熟等问题仍然存在，只有持续推进绿色交通建设，才能助力“双碳”目标实现。

二、分析持续推进绿色交通建设的意义

1.改善环境质量。交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，只有发展绿色交通，才能减少尾气、噪音、水体的污染指数，改善区域环境质量。

2.提升群众满意度。我国民众出行的频次越来越多，物流运输的需求越来越大，全社会的运输总量在一段时间将保持较大规模且持续性的增长，积极发展绿色交通，能够满足民众对美好生活的向往，提高幸福指数。

三、谈谈如何持续推进绿色交通建设

1.低碳生活，绿色出行。民众在选择出行工具时，可以主动选择乘坐地铁、公交等公共交通工具，购买车辆时也可以考虑新能源汽车，减少私家车尾气排放量。机关单位带头做好公车改革，鼓励公职人员搭乘公共交通工具出差，除执法车辆以外，减少单位公车的使用频次，为环境保护作出努力。

2.转变思路，优化结构。企业要转变传统的物流运输方式，优化交通运输的结构，对大宗货物运输，要尽快实现“公转铁”、“散改集”、“公转水”的目标，采用铁路、水路、新能源和清洁能源汽车等绿色运输方式运输商品，减少在物流运输环节产生的交通污染。

3.完善设施，给予补贴。政府应该积极推进绿色公路、绿色航道、绿色港口建设，对于积极落实国家环保要求的企业、港口、码头给予一定的资金补贴、减税降费等政策优惠，激励企业推广使用节能型设备，实现节能减排的目标。