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背景链接2021年1月4日，国家邮政局局长在全国邮政管理工作会上表示，“经过初步测算，2020年我国快递业务量完成830亿件，同比增长30.8%，业务收入达8750亿元，同比增长16.7%。”

牛羊肉、大闸蟹、枇杷……这些曾经难以运送的农特产品“进城”越来越便利了。这背后，是快递企业通过末端共同配送、多业态合作、联合共建等方式，将服务网络逐步下沉;是快递企业发力包材研发，提升冷链能力，构建起农产品寄递服务网络，为农产品上行提供了支撑。

快递业务量的增长，是商贸流通的直接反映，折射出我国新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。在这一过程中，快递成为消费经济中最具动力的环节之一，体现出数字经济新业态下要素配置形式的升级。逆势上扬的快递业在保民生、促生产、畅循环方面承担了重要角色。同时，快递业也吸引了大量劳动者加入，为稳就业作出了积极贡献。

[原因]

快递业快速发展的背后是中国物流行业的数字化、智能化转型。层出不穷的高科技，正助力物流行业从容应对快递“高峰”的挑战。行业自动化、智能化水平的提升，农村快递网络的完善，给快递业在现代流通体系建设中发挥更大作用带来了空前的机遇。作为连接产销两端的快递业，能有效助力传统产业降低流通成本，实现“工厂到用户、田头到餐桌”全链路管理，进一步释放市场潜能，同时连接全球更多生产者、消费者，共同促进全球服务贸易发展繁荣。

加快快递业务转型升级。在现代流通体系建设中发挥更大作用，快递业还要摆脱低价、同质化竞争，拓展高附加值的服务，向综合物流供应商转型。服务制造业正是快递业转型的一个好方向，只有深度融入汽车、电子信息、生物医药等领域，快递业才能真正培育出具有全球竞争力的现代流通企业。

<p padding:="" "="" margin:="" line-height:="" text-indent:="" 2em;?="" 34px;="" 0px;="">快递业还须“扬帆出海”，连接世界。突如其来的疫情，让快递业更加意识到航空货运的重要性。加快机队组建步伐，加密国际航线，布局国际航空货物运输网络，快递企业在航空领域动作不断，有望早日建立起通达全球的寄递服务体系，助力形成内外联通、安全高效的物流网络。